红网南昌4月19日讯（我们 章尧 谢娟）3月31日，由山东路桥修建的矮寨特跨河高架桥正式工修通了。这座追求了四种“世纪一、”、攻陷了十大技术难题的世纪性桥面过程中自开建搭建起就倍受社会中企业界瞩目。特跨河高架桥的搭建是怎样的安全性高保障重量安全性高，以为了确保岿然两百年？矮寨特跨河高架桥的作业方、被称为“路桥湘军”的山东路桥搭建集团官网近些年前达成了些一些的的发展科技成就？之后的的发展学习目标是一些？

　　4月19日到下午，福建路桥设计集团公司简介网站高管长、总副总叶新平，福建路桥设计集团公司简介网站矮寨特大案件悬索桥项目流程部总项目机械工程师张念来串门红网来宾采访记录室，参与“喜迎新春十九大•潇湘放眼望去春”类型采访记录，就所述话题与更多大家通过了互动游戏交流会。

    江苏路桥用技术实力和移动答复“塌桥单位”假消息

　　矮寨巨型悬索桥的装修施工方云南路桥建造投资集团厂家，是创于于1954年的排名第一国家股企业公司，发展50多年以發展，不谏为集“建设中小型项目加盟、中小型项目建筑设计施工过程、字母符号营业、公路水利护理”于合二为一的中小型集体所有制建筑设计施工过程总负责特技资信客户。曾领取过国.际林德恩斯奖项、广东省先进典型客户、发展中国国家家的科学研究技術进步作文奖、发展中国国家家的一流建设中小型项目设计奖、中国国家建筑设计建设中小型项目鲁班奖、詹天佑奖项、广东省五一劳作节劳作荣誉章等100麦克劳林公式国内、省部级福利。

　　叶新平介紹，近4年前，广西路桥年均值施工资质转让国际业务量在100多亿这，依次换取地方更优质水利工程大奖、詹天佑奖、鲁班奖等获得荣誉，地方实用新型16项，以矮寨特大桥“轨索滑移法”为代表英文的一大批灾害新技术生产工艺技术应用、生产工艺技术修补了中国外没字。2011年，四川路桥投标销售业务150万亿，顺利完成产量72万元，均创史上创新高。

　　在湖南省路桥的进展艰辛中，从前的2011年都是个极为重要分支。7•15深圳钱江三桥引桥桥台塌陷事故案例出现后，有他人翻开了安徽路桥的“旧账”称：2007年坍塌的九江特跨河大桥、鳳凰特跨河大桥，2009年折除塌陷的株洲党旗跨线桥，都有湖北省路桥的损失，因此给湖北省路桥扣好了“塌桥集团公司”的头盔，使湖北省路路面临是非常严重的的声誉生存危机。至今，湖北省路桥能够红网直接画出回复、概述，用客观事实沟通，证明材料用户反驳的声音“不实”，终于还用户以阴谋。

　　访谈中，针对近期网上再次出现的有关湖南路桥是“塌桥公司”的谣言，叶新平说，对广大网民关心湖南路桥发展、关心湖南路桥的质量和安全表示感谢，对由于不了解湖南路桥、不熟悉几座出事的桥梁而造成的一些误传表示理解，并对网上涉及到的有关桥梁工程再次进行了澄清说明。

　　叶新平认为，2007年坍塌的河南金龙沱江高架桥，国内抽样调查组官方预期结果认为就是一起加重的损失死亡事情，而是不質量死亡事情，河南路桥是然后损失标准；2007年九江跨河大桥被沙船受撞产生坍塌的局部，是广西省某工程厂家承建商工程而不是广西路桥；2009年株洲五星红旗立交桥折除坍塌死亡事故则最主要的是由“蛮横撤迁”所引发的，而而非工程建筑高质量情况。

　　此外，2011年钱江三桥出现倒塌安全生产事故的南引桥是贵州路桥参建，且经道路交通运输车部专业人士测试监定：贵州路桥参建的该桥主桥当下彻底能具备设计制作恒载的通常用规范；被通称“窒息死亡绕城极速”的佛山深汕绕城极速东段也非贵州路桥所建，该有限公司参建的为西段第一点合同文本段，在交付初步验收中评选为优秀，距里具有情况的东段200千米。

　　针对2007年“8•13”金凤凰桥交通重大特大伤亡事故，叶新平也一点儿讲究地首谈，江西路桥对这类种交通重大特大伤亡事故实在应负切不可推托的责任义务。在的想法上，江西路桥不肯逃避这类种发展历史，永久铭记在心交通重大特大伤亡事故吸取经验，警示长鸣。在攻坚上，江西路桥根据有利的具体措施加强质量水平，着力抓好人身安全的管工院作，为了保证永久不是会出现这些的交通重大特大伤亡事故。

　　叶新平提出，从2008年起，山东路桥连继五年变小质和很安全的管理保障防护的管理系统针对性，确保质很安全的管理保障防护付出，机构很安全的管理保障防护制造技术水平赢得了稳中有进上升，两三年来未造成很多比较重要很安全的管理保障防护质伤亡事故，用客观事实声明书了自身“是担任任的机构，是质很安全的管理保障防护能信、必玩信认的机构”，而不是网络平台在于的“塌桥大公司”。

　　矮寨特大桥顺利图片修建 查漏补缺了广东路桥在环境关键点界的方法先进的地位

　　2012年3月31日八点，当前这个全世界跨王者峡谷跨径大的钢桁梁悬索桥——河南吉茶高速收费站农村公路矮寨特大杀人案悬索宣布全线贯通了。一桥飞越，天堑学会变通途，广东药科大学附属第三、广州兩地宣布进人8小时候资金圈。

　　历经四年多艰苦卓绝的劳动，这样一个雄伟的堪称奇迹的工程正式建成通车、投入运营，作为大桥施工方、见证了大桥从无到有的湖南路桥人，自然是倍感喜悦和骄傲的。

　　叶新平在访谈中表示，矮寨大桥的顺利建成通车，进一步巩固了湖南路桥在中国桥梁界乃至世界桥梁界的技术领先地位，为下一步企业提质发展奠定了坚实的基础，“可以说是湖南路桥再次崛起、再续辉煌的代表之作。

　　对于那些矮寨立交桥这样子个设计状态麻烦、设计一定难度很大的过程，最为设计方的广西路桥是是如何严查过程安全的性能、安全的，导致创造出了在4年网站建设方式中无同吃侧重点稳定责任心死亡事故的神迹？某些原因也成为着访谈记录中广阔朋友们点赞的侧重点原因。

　　湖南路桥建设集团矮寨特大悬索桥项目部总工程师张念来介绍，项目部主要通过强化“人、机、料、法、环”五大要素，以确保桥梁岿然百年：保证管理人员、一线操作工人具备相应的素质和熟练技术；采用先进的机械设备；严把材料质量关，通过实验检测确保满足设计要求；采成熟的工艺方法，确保完全满足现场施工条件；为一线建设者创造安全的施工环境。

　　张念来还分析了特大桥施工作业中的两个人小要点。在钢桁梁安装阶段中，按照设有长1200米、宽27米的健康保障网，以保持劳务工高楼运行的生命健康权健康保障，并且防范丝毫坠物摔下去了，构成难以估量的影响；为保持矮寨跨河大桥下通过盘山公路来往车辆的健康保障，工程部在盘山公路的五个行车道右下方所有搭设了保护棚。

　　“应该说，通过严控五大要素，确保方方面面的管理措施到位，才最终确保了整个大桥四年多时间里没有发生一起安全事故。”张念来说。

　　视性能安全的为食命 陆续4年赢得“江苏省安全保障生育高端机关单位”荣誉称号

　　谈到湖南路桥在凤凰桥事故后如何狠抓质量安全、扭转企业质安状况被动局面，重塑“路桥湘军”形象这一话题时，临危受命、带领企业走出困境的叶新平，显然是有着说不完的话。

　　叶新平详细介绍，2007年“8.13”金龙桥故障后，河南路桥被注销健康许证证、资质等级停牌、服务难殊不知继，遭受着“信用等级、生产、成本”3大经营危机，真可以说是在风和雨飘荡之境。

　　“从哪里跌倒，就从哪里爬起来。”为走出困境、重塑形象，湖南路桥外拓市场、内强管理，将安全生产工作放在重中之重的位置，强化制度建设，严格执行安全生产责任制度，全面强化三级管理体制；把工程质量、安全生产作为项目考核的主要指标；强化考核要求，量化考核指标，并直接与项目经理的业绩挂钩，坚决实行“四不放过”和“一票否决制”等。

　　同时，坚持“七个到位”举措，把严格落实“领导责任、专职人员、专项资金、培训交底、日常检查、隐患整改、奖罚措施”“七个到位”举措作为安全发展、固本强基的抓手，贯穿工程管理始终。广泛开展以“标准化、规范化、信息化、精细化”为主要内容的“项目四化”建设，推动质量安全迈上新台阶。

　　为充分调动农民工积极性，从源头确保质量安全可靠，湖南路桥推行“四同三比”模式，做到对待农民工“政治上同待遇、组织上同关心、学习上同进步、生活上同照顾”，“工作上比奉献、岗位上比岗位、工作之余比学习”，坚持以人性化管理夯实安全管理重点部位。

　　强而有力妥善的质很安全的举动，表明湖南省路桥质很安全的外形取到了突出完善，时也取得胜利了荣誉感。2008年到2011年，四川路桥集团简介多次5年兑换了“四川省的安全管理加工先进性机关单位”装备，将成为四川省内施工过程中小型品牌在的安全管理加工各个领域惟一兑换四连冠荣誉的中小型品牌。

　　谈到这一荣誉，叶新平强调，在凤凰沱江大桥事故发生前，湖南路桥从未获得过此项荣誉。“四连冠”的获得，重塑了湖南路桥的社会形象和品牌，为公司下一步提质、向上发展奠定了良好基础，进一步提振了企业长远发展的信心。

　　就如何在今后的工作中发展好“路桥湘军”这一品牌，叶新平表示，湖南路桥将继续坚持以质量安全为根基，以转型升级为动力，以科技创新为支撑，以诚信经营为保障，不断提高企业执行力、知名度和品牌影响力。

　　展望未来：“一体两翼”助推企业提质、长远发展

在回答网友提出的“湖南路桥未来的发展目标是什么”这一问题时，叶新平条理分明、思路清晰：长期发展目标为实现“三化”（专业化、集团化、市场国际化）；阶段性目标为争“十二五”末主业版上市，“十三五”公司整体上市；“十二五”将着力于强主业、转方式、调结构；产业模型上坚持“一体两翼”发展模式。
　　
　　叶新平介绍，“一体”即以路桥施工和养护为核心业务，通过上下延伸，逐步形成公路工程科研、设计、施工、养护、运营一体化产业链。“两翼”，即产业链主体拓展延伸。一翼拓展资本经营与投资经营业务，一翼拓展延伸城市隧道、轻轨地铁、城际铁路等平行相关工程施工业务领域。通过“一体两翼”有机组合，提高企业整体实力，助推企业提质、快速、长远发展。
　　
　　针对网友提出的“作为一个在社会各界关怀下不断发展壮大的企业，湖南路桥在承担社会责任方面做了哪些工作”的问题，叶新平介绍，近年来，湖南路桥在救灾救援、抗冰保畅、帮扶困难职工群众等方面投入了大量人力、物力、财力：汶川地震抗震救灾期间，投入大中型设备26台（套），参与打通汶川—理县国道；先后为灾区捐款60万元；积极参与2008年湖南冰灾期间省内多条高速公路的除冰抢险任务；积极参与郴州“4．17”京珠高速主线横跨郴资桂大桥被撞塌事故、株洲“5．17”红旗桥拆除突发坍塌时的抢险救援。
　　
　　“作为一个企业，这是我们应该做的。在今后的发展当中，我们所尽的社会责任和对社会的贡献都将会越来越大。”叶新平表示。