1月8日，广西崇左至靖西高速公路施工总承包合同签订仪式在广西大新举行，集团董事长兼总经理叶新平与广西金石高速公路有限公司常务副指挥长张荫成代表双方签订施工总承包合同。这标志着该项目正式转入全面实施阶段。

集团副总经理周雄飞、向海清，非常任副总经理、六分公司经理秦英，八分公司、通和公司、广深分公司、隧道分公司及各项目分部主要负责人，投资方广西荣湘公司领导曾台强、王江芹，金石公司有关领导，各监理办负责人出席签约仪式。

张荫成、向海清代表双方在签约仪式上致辞，他们表示，全体参建方将精诚合作、信守合同、攻坚克难，努力把崇靖高速建成安全、高效、优质路，力争早日通车，互利共赢。

仪式结束后，集团随即在项目总包部召开专题会议，研究部署全线工作。

在部署会上，各项目分部和参建公司简要汇报了进场后的工作情况，表示一定要精心组织，精心施工，全力建设样板工程。

叶新平在部署讲话中要求，要明确意义、科学组织、争光创效。要大局着眼，全线一盘棋，树立转型标杆；小处着手，步步为营，炼出一种适应市场的能力，众志成城打造项目创效新模式。

叶新平说，崇靖项目是集团有史以来承建的最大公路工程项目，也是集团从单一标段施工到投资加总承包，从产业链低端向高端发展、做强主业的一个标志性工程。要创造规模效益，确保投资效益和施工效益，提高创效能力。

叶新平强调，要科学组织施工。一是科学组织人、财、物等施工资源进场。二是科学组织工程质量安全管理，质量要做到当地最好水平，安全保障要坚实有力。三是科学组织材料、设备采购等成本控制管理。四是科学组织协调工作，协调机制要灵活，要抓大放小，重在结果。

叶新平要求，每一个参建员工都代表着集团形象，在省外市场尤其要注意与当地的关系，为“路桥湘军”品牌添光彩。要培养适应市场低标价趋势的能力，树立转型标杆，打造成全新创效模式。

周雄飞、向海清、秦英也在部署会上提出了相关要求。

崇左至靖西高速公路是广西高速公路网“横6”合浦(山口)至那坡（省界）线的重要组成部分。主线全长147.636公里，计划工期36个月，施工总承包合同金额91.58亿元。目前，各项目分部人力、设备资源已相继进场，临建设施建设基本完成，清表、拌和站建设、试验路、地材调查、试验配合比、施工组织设计及优化设计等工作已全面启动。

据悉，我司进入广西市场12年，稳打稳扎，市场份额越做越大，今天，集团作为施工总承包方，从产业链低端向高端迈进，为集团开辟区域市场发展模式提供了经验，树立了广西模式。

【项目大事回放】

2011年3月7日至8日，广西交通投资集团总法律顾问闫周秦一行11人，到我集团现场参观考察。

2011年4月18日至19日，广西强荣投资有限公司就广西崇左至靖西高速公路项目合作投融资事宜，来长与我集团洽谈。

2011年5月，集团与广西强荣投资有限公司共同组建广西荣湘投资有限公司。

2011年9月6日，广西交通投资集团与广西荣湘投资有限公司于南宁举行崇左至靖西高速公路项目融资建设合同签约仪式。
    2011年10月24日，广西自治区党委、政府在崇左举行崇左至靖西高速公路开工仪式。

2011年9月至2011年11月16日，对本项目进行了初步现场踏勘、图纸核查、概算复核和成本（控制性单价）定性分析。并结合类似工程施工经验，对初步设计方案中设计意图不明了的地方提出了质询与建议。

2011年12月12日至26日对本项目施工图设计方案进行了初步会审，对两阶段设计图纸进行了对比分析，并对施工图设计方案提出了一定的优化建议。

2012年11月29日，金石公司正式下发中标通知书。

2012年8月至今，总包部和项目分部分批进场，为主体工程实施做好系列准备工作。（姚跃初）