7月31日上午11点20分，倍受永州市民和网友关注的南津渡大桥正式恢复通车。该桥64根吊杆全部更换，维修加固技术复杂、难度大。路桥人想市民所想，急市民所急，有诺必践，采取加大投入，开展劳动竞赛，分班组日夜奋战等措施，确保了大桥提前1个月通车，给永州人民交上了一份满意答卷。零陵区交通局长朱三好宣布通车。

    恢复通车当天，零陵区总工会为我们职工送来西瓜、凉茶等“清凉”物资，潇水两岸市民自发买来烟花鞭炮庆祝通车，桥头商家还邀请“路桥湘军”全体施工管理人员参加庆功宴。当地记者采访过桥司机，司机们都说，大桥提前一月通车，就给永州人民带来一月便利，湖南路桥给永州人民做了一件大好事。

    在通车前两天，零陵区委书记严兴德与督战工地现场的二分公司经理朱忠民相遇时，他称赞，大桥维修工程交给湖南路桥放心，他希望，湖南路桥能积极参与永州的基础设施和重点工程建设。

    该桥自2013年7月底出现险情而正式全部封闭，给城区两岸居民生产生活带来极大不便。

    二分公司于2013年10月份受邀参加该维修加固项目投标，中标后马上进行前期筹备工作。12月2日，该项目正式开工。开工后7天，我部就完成了桥下3万m3支架搭设，克服工期紧、工程量大、加固工艺繁琐、入冬后气温持续走低等困难，在46天内确保了大桥2014春节小车能通行的目标，为永州人民春节假期能畅通出行创造了有利条件。

    为确保工程不受汛期影响，我部于2014年4月底（汛期前）完成了大桥7号墩基础加固的施工，为完成全部施工任务奠定了基础。2014年5月25日，进行了第一次吊杆更换。端午节后，两岸群众要求早日通车呼声越来越高，网上舆论压力大，区政府、项目部主动邀请60余民人大代表、政协委员、网民代表到工地实地考察。此举释除了市民的不解质疑。施工高峰期正值高温暑夏，路桥人的艰辛付出赢得了市民的理解，期间，业主、南津渡电站、当地村委多次到桥上慰问一线施工人员。

    为实现通车目标，项目部采取加人、加设备、加大投入，开展劳动竞赛，分班组日夜奋战等措施，于7月2日正式完成了大桥全部64根吊杆的更换与张拉，7月19日完成了大桥桥面铺装混凝土浇筑，为保证大桥于7月底正式通车奠定了基础。大桥最终较政府要求的8月底通车目标提前一月恢复通车。（二分公司   邹兵）